Boston — одна из классических моделей серии Adizero. С версией 13 Adidas делает еще один шаг к динамизму и комфорту. Больше Lightstrike Pro, переработанный верх и более низкий перепад направлены на то, чтобы позиционировать Boston как надежного компаньона для темповых пробежек и длительных сессий на средней скорости.
Boston сильно изменился за последние годы. Он превратился из плоских, легких кроссовок в темповые кроссовки со значительно большей амортизацией и элементами, заимствованными из соревнований. Lightstrike Pro и Energy Rods впервые были включены в Adizero Boston 10 , а Adizero Boston 12 оптимизировали геометрию и состав. 13-е издание совершенствует эту концепцию: 36 мм в пятке, перепад 6 мм и примерно 260 г в размере образца. Доля Lightstrike Pro была увеличена почти на 14%, чтобы обеспечить большую амортизацию и возврат энергии без полного ущерба для типичной упругости. Рекомендованная розничная цена модели составляет 160 евро.
Верх и посадка
Сетчатый верх был переработан. Он ощущается мягче и обеспечивает немного больше комфорта, не будучи слишком прощающим. По сравнению с предыдущей моделью, больше структуры, особенно в пятке, которая теперь лучше сидит. Целенаправленная подкладка помогает здесь, не теряя фокуса на производительности. Язычок также слегка подбит. Шнуровка может быть точно отрегулирована и работает плавно. Общая посадка немного уже, чем у Boston 12, но находится в среднем диапазоне и, следовательно, подходит для многих форм стопы. Достаточно места в области передней части стопы, при этом обувь не слишком свободна.
Амортизация и сцепление
Adidas остается верным проверенной концепции: Lightstrike 2.0 используется внизу, а новый, более отзывчивый Lightstrike Pro выше. Интегрированы Energy Rods 2.0, чья внешняя поверхность получила спойлер — это призвано улучшить устойчивость при приземлении. Новый 6-миллиметровый перепад (вместо прежних 7 мм) обеспечивает более плоскую стойку и, таким образом, улучшает переход при отрыве носка. По сравнению со многими моделями из карбона , рокер не слишком выражен, что делает поведение качения более естественным. Подошва сочетает резину Continental с Lighttraxion, уже известную по моделям Adizero Race. Это обеспечивает высокий уровень сцепления и долговечности .
Ощущение бега
Даже при первой пробежке вы замечаете, насколько хорошо сидит новый верх . Посадка кажется более гармоничной, особенно в области передней части стопы. Ощущение бега динамичное, но не слишком агрессивное. Несмотря на энергетические стержни, обувь не кажется слишком жесткой, а скорее передает контролируемую динамику. Boston 13 хорошо подходит для интервальных тренировок, темповых пробежек и пороговых пробежек . Эффект отскока заметен, но не слишком сильный. Если вы бежите с передней частью стопы, вы получаете поддержку, и обувь не тянет вас слишком сильно вперед. Даже при более длительных пробежках поведение качения остается плавным. По сравнению с предыдущей моделью переход от пятки через среднюю часть стопы к передней части стопы кажется более гармоничным. При медленном беге комфорт работает, но он не на уровне ежедневных тренировок — для этого есть более подходящие модели, такие как Supernova Rise или Supernova Prima . Boston остаются темповыми кроссовками с четкой направленностью. На очень высоких скоростях бегуну требуется немного больше контроля, чем в кроссовках топового класса, таких как Adios Pro 4 .
Заключение по Adidas Adizero Boston 13
Обновление прошло успешно. Adidas сделал Boston 13 более динамичными и удобными, не теряя при этом индивидуальности модели. Улучшенная межподошва обеспечивает большую отзывчивость, а новый верх заметно повышает комфорт. Кроссовки, очевидно, предназначены для более интенсивных тренировок, таких как интервальные тренировки, быстрые забеги на выносливость или полумарафоны и марафоны. Для соревнований Boston 13 особенно подходят для марафонов продолжительностью от 3 до 4 часов. Любой, кто ищет универсальные, стабильные кроссовки для тренировок, которые не слишком агрессивны, но при этом обеспечивают производительность, найдет Boston 13 очень надежным вариантом на текущем рынке.
