Модель 1080 на протяжении многих лет была премиальной моделью для ежедневных тренировок от New Balance, впечатляя исключительным комфортом и амортизацией. В 15-й версии произошли более значительные изменения, чем обычно. Из межподошвы удалена технология Fresh Foam X, вместо нее используется новая пена Infineon Foam от New Balance. Значительное снижение веса еще больше улучшает характеристики обуви, не жертвуя при этом ее ориентацией на комфортный бег на длинные дистанции.
В последние годы New Balance совершила значительные шаги в разработке многих своих моделей – 1080 v15 является ярким примером. Впервые бренд отказался от Fresh Foam X и представил Infineon в качестве новой пены для своих премиальных кроссовок для повседневной носки . Точный состав смеси официально не разглашается, но весьма вероятно, что это сверхкритическая пена. Это соответствует современным рыночным тенденциям, поскольку такие материалы обеспечивают большую легкость и более отзывчивое ощущение при большей высоте подошвы. Подошва немного увеличилась до 40 миллиметров в области пятки, в то время как перепад высоты остался на уровне 6 миллиметров. Вес особенно примечателен. Приблизительно 261 грамм в образце размера, 1080 v15 значительно легче своих предшественников, особенно для кроссовок для повседневной носки с такой высокой амортизацией . Цена выросла на 10 евро и составляет 200 евро.
Материал верха и посадка
Для верха кроссовок New Balance используется жаккардовая сетка . Она мягкая, удобно сидит и сохраняет форму , не растягиваясь чрезмерно, как полностью вязаная обувь. Воздухопроницаемость кажется хорошей, хотя я тестировал обувь только при более прохладной температуре . Конструкция должна хорошо подойти и для лета, так как материал не слишком плотный. Мягкая подкладка расположена удачно. Язычок и пятка удобны, не создавая ощущения громоздкости. Задник не слишком высокий, обеспечивает хорошую гибкость и при этом надежно фиксирует стопу. В целом, верх сдержанный и функциональный, но при этом выглядит качественно и продуманно. Посадка немного уже в передней части стопы по сравнению с обычной версией , что лично мне очень нравится. Заостренный носок заметен и должен учитываться людьми с широкими стопами. New Balance предлагает подходящие варианты ширины , которые рекомендуются. Мой обычный размер New Balance подошел идеально.
межподошва и внешняя подошва
Основное внимание уделяется новой пене Infineon. Ощущения при беге мягкие и упругие, но не губчатые. По сравнению с предыдущей моделью, вы чувствуете себя более динамично, особенно в передней части стопы, где меньше проваливаетесь. Хотя цветовая гамма межподошвы выглядит несколько многослойной, на самом деле это единое, непрерывное сочетание. Геометрия также была скорректирована. Перекат стал более умеренным, чем в предыдущей модели, а межподошва — более гибкой. Это обеспечивает более плавное перекатывание без необходимости значительного контроля формы за счет переката. Несмотря на высоту подошвы в 40 миллиметров, обувь не кажется чрезмерно высокой во время бега. Это достигается за счет сочетания гибкости и немного более плотной, стабильной пены.
Подошва состоит из двух больших резиновых вставок под передней частью стопы и пяткой; область средней части стопы имеет более глубокое углубление. Гибкие канавки улучшают подвижность. Резиновая смесь обеспечивает надежное сцепление с твердыми поверхностями, даже во влажных условиях. Однако я считаю большое углубление в средней части стопы проблематичным. Как только наступают лесные тропы, гравий или рыхлые поверхности, сцепление заметно ухудшается. Для обуви в этом ценовом диапазоне это, на мой взгляд, ее самое слабое место. С другой стороны, износостойкость производит хорошее впечатление. Резиновая смесь пока практически не изнашивается, а пена Infineon также кажется прочной, даже в местах контакта с землей.
Ощущения во время бега
Я не особо надеялся на это обновление, так как в целом был доволен предыдущей моделью . Тем не менее, 1080v15 ощущается как настоящий шаг вперед . Сочетание пены Infineon и снижения веса обеспечивает значительно более динамичный бег. Обувь остается удобной и хорошо амортизированной, но при этом кажется более отзывчивой и менее неповоротливой. Благодаря повышенной гибкости, высокая подошва кажется более плоской, чем можно было бы предположить, исходя из цифр. Бег остается очень приятным; вы можете легко двигаться вперед и легко менять темп по мере необходимости. Особенно приятно то, что материал сохраняет свои свойства на больших дистанциях . 20-й километр ощущается ближе к 3-му, чем у некоторых более мягких моделей, которые заметно изнашиваются со временем.
Благодаря этому модель 1080 v15 подходит для тренировок на любые дистанции, а также идеально подходит для начинающих, ищущих удобную обувь для ежедневных тренировок . Верхняя часть обуви только усиливает это впечатление. Она плотно, надежно и комфортно сидит на ноге, не будучи при этом чрезмерно мягкой. Устойчивость остается нейтральной, но слегка улучшается за счет немного приподнятой внутренней части межподошвы, конструкции пятки и системы шнуровки. Единственный явный недостаток для меня — это сцепление с рыхлыми поверхностями. Хотя я обычно использую их на лесных тропах, во время тестирования они оказались скользкими чаще, чем я ожидал за 200 евро.
В заключение – привычный комфорт, заметно более современный.
Кроссовки New Balance 1080 v15 — это значительное обновление, впечатляющее практически во всех аспектах. Технология Infineon обеспечивает большую динамику и улучшенную эффективность без ущерба для высокого уровня комфорта 1080-й модели. Учитывая высоту и амортизацию, вес обуви впечатляет, делая её заметно легче для повседневного бега. Верх и посадка сдержанные, высококачественные и функциональные, с немного более узкой передней частью. Подошва остаётся слабым местом на рыхлых поверхностях. Более стабильное сцепление было бы крайне важно для следующей версии, особенно учитывая высокую цену обуви. Однако для тех, кто в основном бегает по асфальту и ищет удобную, но динамичную обувь для ежедневных тренировок, 1080 v15 представляет собой очень сбалансированную эволюцию.
