Adidas Adizero EVO SL ATR — Обзор беговых кроссовок для осени и зимы 2025

Adizero EVO SL — одна из самых ярких беговых моделей года. В новой версии ATR компания Adidas расширяет область применения кроссовок, ориентируясь на холодное время года и различные типы поверхностей. Теперь больше внимания уделяется гравийным дорожкам, мокрым тропам и зимним условиям, при этом характер EVO SL принципиально не меняется.

Характеристики и особенности модели

В этом году эти кроссовки вызвали большой ажиотаж – и не без причины. Сочетание динамичной амортизации, малого веса и приемлемой цены делает их привлекательными для многих бегунов. Версия ATR добавляет к привычной конструкции водоотталкивающий верх и слегка рифленую резиновую подошву Continental . Доплата к цене стандартной версии составляет десять евро, доводя ее до 160 евро . Вес, перепад высоты от пятки до носка и высота подошвы остаются неизменными. Вес в образце составляет приблизительно 253 грамма , перепад высоты – 6 мм , а высота от пятки до носка – 39 мм , что позволяет отнести эти кроссовки к категории универсальных кроссовок на каждый день . Выступы на подошве намеренно сдержанные – всего 1,5 мм.

Верх и посадка – водоотталкивающие и надежные.

Верхняя часть выполнена из водоотталкивающей сетки рипстоп, усиленной дополнительными накладками по бокам. Эти усиления обеспечивают дополнительную защиту, не делая верхнюю часть значительно жестче. Базовая конструкция очень похожа на обычную версию, но некоторые детали были изменены. Например, язычок теперь сделан из ребристого материала, что облегчает регулировку. Петля для шнурков короче и перекрывает только одно отверстие для шнурков. Язычок разделен сверху и имеет небольшой язычок. Полностью ли это предотвращает скольжение, спорный вопрос. Однако это не было проблемой ни с обычной, ни с версией ATR . Набивка и посадка остались неизменными. Для обуви Adizero модель EVO SL ATR не является экстремально узкой, а скорее напоминает такие модели, как Boston 13 : посадка хорошо сбалансирована и должна подойти большинству форм стопы.

Промежуточная и внешняя подошва – технология Lightstrike Pro в сочетании с технологией Continental Grip.

Промежуточная подошва осталась без изменений. Lightstrike Pro обеспечивает хорошую амортизацию и при этом высокую динамичность. Выраженный рокер способствует плавному шагу. Ширина платформы идентична стандартной версии . Вариант ATR не обеспечивает дополнительной устойчивости . Подошва была переработана: adidas добавила больше резины Continental с мелкими 1,5-миллиметровыми выступами. Это дополнение обеспечивает заметно улучшенное сцепление на мокрых и рыхлых поверхностях. В ходе тестирования сцепление оказалось надежным на влажных дорогах, гравии и слегка грязных участках. Износостойкость также произвела очень хорошее впечатление.

Ощущения от бега – динамичные, как обычно, но с более сильным сцеплением.

С точки зрения ощущений от бега, версия ATR явно стоит в одном ряду с классической моделью . EVO SL ATR — это универсальный повседневный вариант, подходящий для легких длительных пробежек, темповых забегов и интервальных тренировок . В зависимости от вашего уровня физической подготовки, он охватывает широкий спектр применений, не специализируясь на какой-либо одной дисциплине . Однако изменения заметны. Материал верха немного менее гибкий и не так плавно облегает стопу, как у обычной версии. Hе испытывали проблем с комфортом или натиранием , но существуют более мягкие, водоотталкивающие материалы . Система шнуровки работает несколько лучше благодаря регулировкам и позволяет затягивать кроссовки более равномерно. Улучшение сцепления заметно . Подошва обеспечивает большую надежность, особенно во влажных условиях. Бег по грунтовым дорожкам и гравийным тропам легко преодолевается. Однако кроссовки все еще слишком неустойчивы для настоящего трейлраннинга . Ожидается появление специализированной версии EVO SL для трейлраннинга.

В заключение – полезное обновление для холодного сезона.

Кроссовки Adidas Adizero EVO SL ATR — достойное обновление для холодного и дождливого времени года. Улучшенное сцепление и водоотталкивающий верх расширяют возможности их применения, не жертвуя при этом преимуществами оригинальной модели. Те, кому комфортна обычная версия, быстро почувствуют себя как дома в варианте ATR. Соотношение цены и качества остается очень привлекательным, особенно учитывая их универсальность на дорогах, парковых дорожках и гравийных участках.

X